近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，西廣高速公路項(xiàng)目者孟隧道出口首模二襯成功澆筑完成，標(biāo)志著隧道主體結(jié)構(gòu)施工邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步。

本次首模二襯澆筑長(zhǎng)度12米，設(shè)計(jì)厚度65厘米。為確保首模二襯施工圓滿完成，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行“首件制”，對(duì)臺(tái)車定位、鋼筋綁扎、防水板鋪設(shè)、預(yù)埋件安裝、混凝土配合比設(shè)計(jì)及拌合運(yùn)輸?shù)热^(guò)程進(jìn)行精細(xì)化管控，確保符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。本次隧道出口首模二襯澆筑完成，為后續(xù)隧道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為全線早日建成通車按下“加速鍵”。

據(jù)悉，西林至廣南高速公路(云南境內(nèi)段)起于廣西壯族自治區(qū)與云南省兩省交界處，止于廣南縣城蓮城鎮(zhèn)者況村，主線長(zhǎng)40.317公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，主線共設(shè)橋梁32座（雙幅），隧道7座，橋隧總長(zhǎng)26.07公里，橋隧比64.66%，互通式立交2處，服務(wù)區(qū)1處，通道、涵洞25處。壩美連接線，長(zhǎng)1.235公里，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。